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Sunday, November 21, 2010
Saturday, November 20, 2010
Exclusivity on Wheels
The German Porsche specialist, TechArt, pleasantly surprised us with his package for the Porsche Panamera, called GrandGT, and is based on the same already presented in March at the Geneva Motor Show, but in this case, with improvements both outside and inside and techniques.
Among the items found a front bumper with integrated splitter, included in the same air intakes for both the fresh air supply to the cooling of the brakes. On the same day are included lights with LED technology. Other exterior elements are the side skirts, fender oversized (but only just, no excentrecidades) which has been necessary to accommodate the increased width of 21 mm TechArt has done, and 42 mm rear.
It has also improved the rear wing (it is now much larger), with new air intakes and a diffuser, which also housed the exhaust pipes integrated into the rear of the vehicle. You can also choose, optionally, an exhaust system with valve control, to change the sound of the engine.
On the mechanical side, the kit increases engine power twin-turbo (twin turbo, for the less puritanical) 4.8-liter 500 hp (368kW) to 580 hp (426 kW), with the 700 Nm parmotorde of 830 Nm.
The tires also can choose from measurements of 20 or 21 inches. Inside, the GrandGT Multmedia system offers two seven-inch monitors integrated into the front seatbacks, which are equipped with high quality leather. In the center console found a 12-V auxiliary input, an integrated cup holders and a folding table that can be used as a mobile workspace.
Wednesday, November 17, 2010
Monday, November 15, 2010
Kia Optima 2011 Sedan
Le tout nouveau Kia Optima projets à haute performance encore l’image élégante avec sa silhouette unique et élégant position qui s’appuie sur Kia Motors «philosophie de la création de haute qualité et des véhicules dynamiques qui évoquent la passion. La face de frappe Optima caractéristiques grille Kia signature gras qui est flanquée de projecteurs projecteur.
A l’intérieur, tout nouveau Kia Optima crée une sensation immédiate que c’est la voiture d’un conducteur. Le tableau de bord est profilée vers le conducteur de proposer un poste de pilotage se sentir, avec des jauges précises et des contrôles pour une expérience globale des performances sportives sans sacrifier le confort ou habitabilité. manettes de changement derrière le volant (de série sur les versions automatiques hors Amérique du Nord) transmettre cette Kia Optima est construit pour les gens qui sont passionnés par la conduite de leurs voitures. Une console de haut avec un levier de vitesses court ajoute à l’ambiance du poste de pilotage, tandis que le toit ouvrant en verre panoramique en option donnera une sensation de plein air.
La Kia Optima est construite sur une toute nouvelle plate-. Optima faible, la position de soudure et puissant est renforcée par sa longueur hors tout de 4845 mm – une augmentation de 45 mm sur le modèle précédent – largeur hors tout de 1830 mm et un empattement de 2795 mm, soit une augmentation de 75 mm, et a une faible garde au sol pour l’aérodynamique améliorée et traînée réduite, augmentant l’efficacité énergétique.
Pour l’Europe occidentale, la nouvelle Kia Optima seront disponibles avec un choix de l’essence CVVL 2,0 litres et 1,7 litres moteurs turbo-diesel VGT. En Russie et dans certains marchés d’Europe orientale, il sera offert avec un moteur à essence de 2,4 litres MPI produire 178 ps. Toutes les transmissions pour le nouveau Kia Optima, à la fois manuel et automatique, disposera de six vitesses. Hors d’Europe, Kia Optima sera disponible avec six moteurs Theta toute nouvelle famille II (selon le marché), avec la première application de Kia de la technologie GDI et jusqu’à 278 ps de pouvoir.
En ligne avec la philosophie de Kia ingénierie de la sécurité, la toute nouvelle Optima ont un niveau élevé de caractéristiques de sécurité standard. L’équipement comprend six coussins gonflables (deux coussins gonflables avant, des sièges avant et coussins gonflables latéraux montés airbags rideaux sur toute la longueur de côté), avant appuis-tête actifs, la porte latérale des poutres, ceintures de sécurité avant réglables en hauteur avec prétendeurs et limiteurs de force, à trois points Ceintures de sécurité à toutes les places, à ancrage inférieur et courroies pour siège d’enfant (LATCH), et disponibles en Europe et en Amérique du Nord, un pneu Pressure Monitoring System (TPMS). Les systèmes de sécurité de conduite sur la Kia Optima comprendra freins antiblocage (ABS), contrôle électronique de stabilité (ESC), Traction Control System (TCS), Système d’assistance au freinage (BAS) et Hill Assist Control (HAC) – en fonction du marché.