Sunday, November 21, 2010

Saturday, November 20, 2010

Exclusivity on Wheels

TechArt Porsche Panamera Grand GT speed

The German Porsche specialist, TechArt, pleasantly surprised us with his package for the Porsche Panamera, called GrandGT, and is based on the same already presented in March at the Geneva Motor Show, but in this case, with improvements both outside and inside and techniques.

Among the items found a front bumper with integrated splitter, included in the same air intakes for both the fresh air supply to the cooling of the brakes. On the same day are included lights with LED technology. Other exterior elements are the side skirts, fender oversized (but only just, no excentrecidades) which has been necessary to accommodate the increased width of 21 mm TechArt has done, and 42 mm rear.

TechArt Porsche Panamera Grand GT speed

It has also improved the rear wing (it is now much larger), with new air intakes and a diffuser, which also housed the exhaust pipes integrated into the rear of the vehicle. You can also choose, optionally, an exhaust system with valve control, to change the sound of the engine.

On the mechanical side, the kit increases engine power twin-turbo (twin turbo, for the less puritanical) 4.8-liter 500 hp (368kW) to 580 hp (426 kW), with the 700 Nm parmotorde of 830 Nm.

TechArt Porsche Panamera Grand GT speed
TechArt Porsche Panamera Grand GT speed
TechArt Porsche Panamera Grand GT speed

The tires also can choose from measurements of 20 or 21 inches. Inside, the GrandGT Multmedia system offers two seven-inch monitors integrated into the front seatbacks, which are equipped with high quality leather. In the center console found a 12-V auxiliary input, an integrated cup holders and a folding table that can be used as a mobile workspace.

Wednesday, November 17, 2010

Monday, November 15, 2010

Kia Optima 2011 Sedan

Kia Motors Corporation a célébré la première mondiale de sa berline Kia Optima tout nouveau segment D de 2010 à New York International Auto Show. En arrivant chez les concessionnaires Kia au Royaume-Uni en 2011, l’Optima continue de transformation de conception dirigée par Kia, tout en révélant un langage de conception entièrement nouvelle et étonnante pour Kia, mis en évidence par un profil dynamique et efficace qui traduit l’élégance et la confiance de sport sous tous les angles. nouvelle berline Kia sera appelé «K5» en Corée et «Optima» dans tous les autres marchés. Conçu dans les studios de Kia à Francfort, en Allemagne et Irvine, en Californie, l’est tout nouveau Kia Optima longue, plus large et plus bas que la Magentis qu’il remplace et est basé sur une toute nouvelle plate-taille moyenne qui permet de dimensions distinctes et les proportions, tout en fournir une toile unique pour l’équipe Kia design global à la plume d’un véhicule qui se démarque de tout le reste de son segment.
“Le Optima Kia est un nouveau volet dans l’ADN de Kia design évolue avec un mélange de lignes simples et fluides et élégantes, mais des formes simples qui attirent l’attention de l’œil dans une grande partie de la même façon comme une combinaison parfaitement adaptées fin d’Italie,” a commenté Peter Schreyer, concepteur en chef, agent, Kia Motors Corporation. “De l’accent de chrome balayant distinctif qui s’étend à travers le C-piliers à l’effet de serre élégant et passages de roue évasés, chaque centimètre de la Kia Optima projets un style distingué et raffiné et une attention extrême aux détails», ajoute Mme Schreyer.
2011 Kia Optima - spcifications 
2011 Kia Optima - spcifications
2011 Kia Optima - car stereo 
2011 Kia Optima - car stereo
Les lignes de tous les nouveau-lisse qui coule Optima parlent de la grâce et le style et offrent une forte indication de luxe de style européen. esprit novateur Kia Optima continuera sous le capot avec l’introduction de nouveaux groupes motopropulseurs, qui fournissent la puissance de classe en tête avec l’économie de carburant hautement concurrentiel – et d’employer des systèmes de gestion du moteur comme l’injection directe, l’injection multi-point et de suralimentation pour contribuer à la performance à la marque sans pour autant sacrifier l’efficacité énergétique. Kia voiture première hybride, une nouvelle version de Kia Optima, pour le marché nord-américain, sera disponible en 2011.
Extérieur élégant et simplifiée
Le tout nouveau Kia Optima projets à haute performance encore l’image élégante avec sa silhouette unique et élégant position qui s’appuie sur Kia Motors «philosophie de la création de haute qualité et des véhicules dynamiques qui évoquent la passion. La face de frappe Optima caractéristiques grille Kia signature gras qui est flanquée de projecteurs projecteur.
2011 Kia Optima - diagram design 
2011 Kia Optima - diagram design
2011 Kia Optima - high technology 
2011 Kia Optima - high technology
2011 Kia Optima - interior design 
2011 Kia Optima - interior design
2011 Kia Optima - price list 
2011 Kia Optima - price list
profil de coupé, Kia Optima est renforcée par un arc de chrome balayage qui découle de l’A-de la C-piliers, un motif design distinctif qui abaisse visuellement la voiture plus loin et améliore ses proportions. Kia Optima toit se connecte avec sa ligne d’épaule haute et prononcée qui mène à ses flancs sculptés et les étendues (2795 mm) Empattement. passages de roues évasés hardiment et une fenêtre en forte pente arrière créer un salon avec une attitude gracieuse musculaire.
La toute nouvelle Optima offre de nombreuses caractéristiques de série, y compris extérieurs échappement double, verre solaire et des indicateurs sur les rétroviseurs. Selon le niveau de finition, phares antibrouillard, rétroviseurs extérieurs chauffants, chrome extérieur ou de porte couleur carrosserie poignées avec roues en alliage de 17 pouces et 215/55 R17 pneus seront également disponibles.
Des niveaux plus élevés de garniture ajouter HID phares avec nivellement automatique, feux arrière LED, la conception unique de la grille avant, Aileron arrière, bas de caisse latéraux sculptés, essuie-glaces aérodynamiques, étriers de frein rouge et noire, 18 po Roues en alliage usiné fini meublées avec des pneus 225/45 R18 – la réalisation d’un regard véritable performance.
Luxurious Interior Design
A l’intérieur, tout nouveau Kia Optima crée une sensation immédiate que c’est la voiture d’un conducteur. Le tableau de bord est profilée vers le conducteur de proposer un poste de pilotage se sentir, avec des jauges précises et des contrôles pour une expérience globale des performances sportives sans sacrifier le confort ou habitabilité. manettes de changement derrière le volant (de série sur les versions automatiques hors Amérique du Nord) transmettre cette Kia Optima est construit pour les gens qui sont passionnés par la conduite de leurs voitures. Une console de haut avec un levier de vitesses court ajoute à l’ambiance du poste de pilotage, tandis que le toit ouvrant en verre panoramique en option donnera une sensation de plein air.
Proposant à la fois les occupants d’espace et de confort avec un certain nombre de caractéristiques de commodité standard, la cabine dans le salon chic unifie avec le design extérieur en accueillant ses passagers à la conception des sièges maigre et ergonomique. caractéristiques standard moderne tel que six Siège du conducteur à réglage électrique avec support lombaire, miroirs de courtoisie éclairés et un ordinateur de bord va encore étendre qualités de luxe de l’habitacle.
En plus d’offrir une cabine confortable, doté de la technologie impressionnante également livrés en standard partout, y compris une grande qualité »du système audio dimension” avec radio AM / FM / CD et compatibilité MP3 avec huit haut-parleurs. Auxiliaires et des prises d’entrée audio USB pour la connexion avec les lecteurs MP3 et la connectivité Bluetooth avec commandes au volant contrôles activation vocale mettra en vedette, en fonction du marché.
Confort intérieur et le confort sera amélioré avec des fonctionnalités disponibles comprennent une inclinaison / colonne de direction télescopique, verrouillage électrique des portes, vitres électriques, extension pare-soleil et une boîte à gants climatisée. Élégamment sièges en tissu désignés présentent des sièges confortables tandis qu’un dossier arrière divisé 60/40 rabattable offre une capacité de chargement polyvalent. Boîte de vitesses automatique équipée Kia Optima (sur les marchés hors Amérique du Nord), mettra en vedette le régulateur de vitesse et indicateur de Kia “Active Eco System” pour aider à la conduite économe en carburant.
Autres caractéristiques haut de gamme disponibles comprennent le démarrage à bouton-poussoir avec clé à puce, le contrôle bi-zone, Climatisation automatique, chauffés et ventilés à l’avant et les sièges arrière, gainé de cuir Volant et pommeau de vitesses, contrôle de la lumière automatique, la fenêtre du conducteur et du passager avant automatique vers le haut / vers le bas et de huit Siège du conducteur motorisé, boîte à gants éclairée, lampes de lecture arrière et les poignées de porte chromées.
Selon le niveau de finition, Kia Optima offrira également unique en cuir noir tissé siège de finition, intérieur noir garniture avec un film de carbone et d’insérer des accents de métal, un groupe d’instruments de contrôle avec afficheur LCD, un centre de carénage et les jauges, garniture souple avec coutures français, pieds en alliage pédales et éclairée plaques de seuil de porte.
Mises à niveau disponibles comprendra également un toit ouvrant panoramique alimenté, siège garniture en cuir, siège conducteur à mémoire et d’un volant chauffant pour le raffinement intérieur supplémentaire.
Pour l’Europe et l’Amérique du Nord, un système de navigation à commande vocale avec un écran de sept pouces, se combinent avec les fonctions du système audio pour améliorer la cabine pour les audiophiles ou ceux qui cherchent la dernière technologie de qualité supérieure pour une expérience de conduite moderne.
La toute nouvelle plate-forme avancée
La Kia Optima est construite sur une toute nouvelle plate-. Optima faible, la position de soudure et puissant est renforcée par sa longueur hors tout de 4845 mm – une augmentation de 45 mm sur le modèle précédent – largeur hors tout de 1830 mm et un empattement de 2795 mm, soit une augmentation de 75 mm, et a une faible garde au sol pour l’aérodynamique améliorée et traînée réduite, augmentant l’efficacité énergétique.
design Kia Optima coque légère utilise en acier à haute résistance à la traction pour améliorer la résistance structurelle, tout en réalisant une forte rigidité à la torsion, au profit de la qualité de roulement de manutention et de raffinement. Des mesures supplémentaires pour aider à assurer de bonnes vibrations du bruit et de la rudesse des qualités de réduction (NVH) sont installés dans tous les Optima.
Kia Optima emploie construction unitaire avec des sous-cadres pour soutenir le front totalement indépendant et systèmes de suspension arrière. jambes de force MacPherson sont utilisés à l’avant avec un plan multi-bras à l’arrière, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs séparés à l’arrière, et une barre anti-roulis pour assurer une manipulation souple et votre confort excellent.
Classe-grands moteurs efficaces et puissants
Pour l’Europe occidentale, la nouvelle Kia Optima seront disponibles avec un choix de l’essence CVVL 2,0 litres et 1,7 litres moteurs turbo-diesel VGT. En Russie et dans certains marchés d’Europe orientale, il sera offert avec un moteur à essence de 2,4 litres MPI produire 178 ps. Toutes les transmissions pour le nouveau Kia Optima, à la fois manuel et automatique, disposera de six vitesses. Hors d’Europe, Kia Optima sera disponible avec six moteurs Theta toute nouvelle famille II (selon le marché), avec la première application de Kia de la technologie GDI et jusqu’à 278 ps de pouvoir.
Soucieux de la sécurité
En ligne avec la philosophie de Kia ingénierie de la sécurité, la toute nouvelle Optima ont un niveau élevé de caractéristiques de sécurité standard. L’équipement comprend six coussins gonflables (deux coussins gonflables avant, des sièges avant et coussins gonflables latéraux montés airbags rideaux sur toute la longueur de côté), avant appuis-tête actifs, la porte latérale des poutres, ceintures de sécurité avant réglables en hauteur avec prétendeurs et limiteurs de force, à trois points Ceintures de sécurité à toutes les places, à ancrage inférieur et courroies pour siège d’enfant (LATCH), et disponibles en Europe et en Amérique du Nord, un pneu Pressure Monitoring System (TPMS). Les systèmes de sécurité de conduite sur la Kia Optima comprendra freins antiblocage (ABS), contrôle électronique de stabilité (ESC), Traction Control System (TCS), Système d’assistance au freinage (BAS) et Hill Assist Control (HAC) – en fonction du marché.

Saturday, November 13, 2010

Best Cars Sport Modification

Best Cars Sport Modification (2)

While many consumers may harbor hope that the quality of an automobile manufacturer's product may change, or has changed, either their manufacturer's quality may improve or has improved or a competitor's quality may worsen or has worsened, the data suggest that more significant improvement may require decades of effort, but a significant decline may occur more speedily.

First, an examination of some of the changes in car manufacturer Reliability Percentrank Averages from 1988 to 1998 yields the following:

BMW AG: 0.43 (in 1998) minus 0.85 (in 1988) equals a change of -0.42
Chrysler Group: 0.32 - 0.32 = 0.00
Ford Motor Company: 0.51 - 0.33 = +0.18
General Motors Corporation: 0.30 - 0.44 = -0.14
Honda Motor Company: 0.92 - 0.91 = +0.01
Mazda Motor Corporation: 0.67 - 0.92 = -0.25
Mercedes-Benz: 0.43 - 0.87 = -0.44
Mitsubishi Motors Corporation: 0.57 - 0.81 = -0.24
Nissan Motor Company: 0.74 - 0.87 = -0.13
Subaru division of Fuji Heavy Industries Ltd.: 0.80 - 0.72 = +0.08
Toyota Motor Corporation: 0.90 - 0.92 = -0.02
Volkswagen AG: 0.13 - 0.35 = -0.24

From this list, the greatest improvement in car manufacturer quality standing was achieved by Ford Motor Company, with a rather modest gain of +0.18 percentrank points, and that four manufacturers suffered declines exceeding this modest gain, with one suffering a decline substantially exceeding Ford's gain.

Second, an examination of the changes in car manufacturer percent shares of Consumer Reports' annual Used-Cars-to-Avoid lists from 1992 to 2010 yields the following:

BMW AG: 6% (in 2010) minus 0% (in 1992) equals a change of 6%
Chrysler Group: 18% - 25% = -7%
Ford Motor Company: 10% - 23% = -13%
General Motors Corporation: 41% - 43% = -2%
Honda Motor Company: 0% - 0% = 0%
Mazda Motor Corporation: 1% - 3% = -2%
Mercedes-Benz: 3% - 0% = 3%
Mitsubishi Motors Corporation: 0% - 0% = 0%
Nissan Motor Company: 3% - 0% = 3%
Subaru division of Fuji Heavy Industries Ltd.: 0% - 1% = -1%
Toyota Motor Corporation: 1% - 0% = 1%
Volkswagen AG: 11% - 2% = 9%

From this list, Ford Motor Company's quality improvement (reduction in its share of CR's worst) exceeds Volkswagen AG's quality decline (increase in its share of CR's worst).

Third, an examination of the change in each car manufacturer's 2010 Auto Reliability Grade Point Average from model years 2000, 2001, 2002, and 2003 to model years 2006, 2007, 2008, and 2009 yields the following:

BMW AG: 1.39 (for 2006 to 2009) minus 1.65 (for 2000 to 2003) equals a change of -0.26
Chrysler Group: 0.99 - 1.29 = -0.30
Ford Motor Company: 2.21 - 2.01 = +0.20
General Motors Corporation: 1.25 - 1.35 = -0.10
Honda Motor Company: 3.47 - 3.27 = +0.20
Mazda Motor Corporation: 2.47 - 2.68 = -0.21
Mercedes-Benz: 1.60 - 2.39 = -0.79
Mitsubishi Motors Corporation: 3.00 - 2.25 = +0.75
Nissan Motor Company: 2.43 - 2.61 = -0.18
Subaru division of Fuji Heavy Industries Ltd.: 2.92 - 2.10 = +0.82
Toyota Motor Corporation: 3.34 - 3.72 = -0.38
Volkswagen AG: 1.85 - 1.06 = +0.79

By this list, Subaru, Volkswagen, and Mitsubishi have shown the greatest improvement; however, Subaru's Auto Reliability Grade for the most recent model years is a B (exactly the same as its overall 2010 average and likely what it would have been in 1988), Mitsubishi's is a B (also exactly the same as its overall 2010 average and likely what it would have been in 1988), and Volkswagen's is a C (versus an overall 2010 average of a D).

Also by this list, Mercedes-Benz, Toyota, and BMW suffered the greatest decline. Toyota's reliability remains strong, with an Auto Reliability Grade of a very strong B even for the most recent model years. However, BMW's grade for the most recent model years (2006 to 2009) is a D and Mercedes' is a C, both having declined rather significantly from 1988, when they would likely have both been Bs.

Most telling of the time and effort required to improve quality are Ford's improvements. Ford has shown gains in all three of the above reliability measures and its rise in quality is noticeable as early as 1991; nonetheless, its 2010 Auto Reliability GPA for the most recent model years (2006 to 2009) is a very modest 2.21, a C by letter grade. This suggests that it may be decades more before Ford Motor Company will match the reliability of Honda Motor Company (with a 2010 overall GPA of 3.35) or Toyota Motor Corporation (with a 2010 overall GPA of 3.49) and many decades more before the remaining two of the Detroit Three will match the reliability of the automotive industry's leaders.



Thursday, November 11, 2010

Best Car Modification Alien Style Citroen C2

Best Car Modification Alien Style Citroen C2 (1)

Best Car Modification Alien Style Citroen C2 (2)

Tuesday, November 9, 2010

The Best Photo Car Modification Contest

The Best Photo Car Modification Contest (1)

The Best Photo Car Modification Contest (2)

The Best Photo Car Modification Contest (3)

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